{"id":747,"date":"2023-10-22T15:50:00","date_gmt":"2023-10-22T15:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/celebritiestest.xyz\/?p=747"},"modified":"2024-11-12T14:27:46","modified_gmt":"2024-11-12T14:27:46","slug":"cbam-navigating-the-why-when-and-what","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climease.com\/es\/cbam-navegar-por-el-por-que-el-cuando-y-el-que\/","title":{"rendered":"MAFC: navegar por el por qu\u00e9, el cu\u00e1ndo y el qu\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>En este blog, vamos m\u00e1s all\u00e1 de las tareas relacionadas con el MAFC y le ofrecemos una imagen completa del por qu\u00e9, cu\u00e1ndo y qu\u00e9 del MAFC. Explicaremos qu\u00e9 es la fuga de carbono, profundizaremos en el papel de la OMC en este contexto y exploraremos por qu\u00e9 se eligen ciertos bienes industriales y no otros para la declaraci\u00f3n de emisiones. Esta visi\u00f3n integral tiene como objetivo profundizar su comprensi\u00f3n de estos aspectos cr\u00edticos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/climease.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Blog-navigating-pic-1-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5851\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es la fuga de carbono?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La fuga de carbono fue un problema significativo para la Uni\u00f3n Europea, donde las estrictas normas ambientales y los impuestos nacionales sobre el carbono llevaron a las empresas a trasladar su producci\u00f3n a pa\u00edses con pol\u00edticas clim\u00e1ticas menos estrictas. Esto condujo a un aumento de las importaciones m\u00e1s intensivas en carbono en el mercado de la UE, alentando inevitablemente m\u00e9todos de producci\u00f3n m\u00e1s contaminantes en otras partes, incrementando as\u00ed las emisiones totales a nivel mundial.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La UE abord\u00f3 este problema aplicando el Mecanismo de Ajuste Fronterizo del Carbono (CBAM), que exig\u00eda informar sobre las emisiones de las importaciones y preve\u00eda gravarlas pr\u00f3ximamente. Este planteamiento pretend\u00eda igualar la competencia entre los productores de la UE y las importaciones menos caras pero m\u00e1s intensivas en carbono. El CBAM marc\u00f3 as\u00ed el inicio de un impuesto indirecto mundial sobre el carbono a los exportadores industriales que venden en la UE, lo que podr\u00eda provocar un pico en las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Navegando por el Cumplimiento de la OMC<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Mientras que la UE nivel\u00f3 el terreno de juego a favor de sus fabricantes industriales locales, no todos los pa\u00edses exportadores estaban contentos con la decisi\u00f3n de la UE de medir y gravar tambi\u00e9n sus emisiones.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Alinear el MAFC con las reglas de la OMC fue una tarea compleja. El mecanismo necesitaba evitar favorecer a los productos nacionales sobre los importados, cumpliendo el principio de no discriminaci\u00f3n de la OMC. Adem\u00e1s, el MAFC deb\u00eda ser compatible con las reglas de la OMC sobre subsidios y medidas compensatorias, lo que tuvo como consecuencia que solo los impuestos al carbono pagados f\u00edsicamente en el extranjero \u2013 y no los subsidios \u2013 ser\u00edan deducibles del precio de los certificados MAFC. Por lo tanto, dise\u00f1ar el MAFC requiri\u00f3 una consideraci\u00f3n cuidadosa para prevenir disputas comerciales y promover un sentido de equidad y sostenibilidad en el comercio internacional, lo que, en \u00faltima instancia, logr\u00f3.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fechas Clave de Cumplimiento<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El Reglamento MAFC, que entr\u00f3 en vigor el 16 de mayo de 2023, describe una serie de fechas importantes de cumplimiento, que deben servir como hitos para las empresas durante la transici\u00f3n:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>22 de octubre de 2023\u00a0<\/strong>El Reglamento MAFC entra en vigor, se\u00f1alando el inicio de un per\u00edodo transitorio que se extiende hasta el 31 de diciembre de 2025. Durante esta fase, las empresas est\u00e1n obligadas \u00fanicamente a cumplir con los deberes de reporte sin pagar por las licencias de emisi\u00f3n del MAFC.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>31 de enero de 2024<\/strong>: Esta fecha es el plazo para la presentaci\u00f3n del primer Informe MAFC, que cubre el \u00faltimo trimestre de 2023. A partir de este punto, hay una transici\u00f3n gradual hacia reglas de medici\u00f3n de emisiones m\u00e1s precisas:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Los importadores pueden usar valores predeterminados hasta julio de 2024 mientras comienzan a colaborar con los proveedores.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Para el informe previsto en octubre de 2024, los proveedores deben comenzar a divulgar los primeros c\u00e1lculos de emisiones, que a\u00fan pueden utilizar m\u00e9todos no europeos.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>A partir de 2025, todos los proveedores est\u00e1n obligados a adoptar el m\u00e9todo oficial de la UE para sus mediciones de emisiones del MAFC.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>1 de enero de 2026<\/strong>\u00a0: El fin del per\u00edodo de transici\u00f3n.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>31 de mayo de 2027<\/strong>\u00a0: Las empresas deben presentar la primera Declaraci\u00f3n MAFC (para 2026, es decir, el a\u00f1o calendario anterior), que difiere de los informes trimestrales.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/climease.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Blog-navigating-pic-2-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5852\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Declarantes<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Los informes MAFC pueden ser presentados por las siguientes tres entidades:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Importador que presenta una declaraci\u00f3n de aduanas. Esto se refiere al importador que presenta una declaraci\u00f3n de aduanas en su propio nombre e inter\u00e9s para facilitar el despacho de mercanc\u00edas.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Importador que indica la importaci\u00f3n de mercanc\u00edas. Este grupo contiene a importadores que poseen una licencia para presentar una declaraci\u00f3n de aduanas, seg\u00fan lo dictado en el Art\u00edculo 182(1) del Reglamento No 952\/2013 (el C\u00f3digo Aduanero de la Uni\u00f3n) y que declaran la importaci\u00f3n de mercanc\u00edas.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Representante aduanero indirecto. Esto se aplica cuando el importador tiene su sede fuera de la Uni\u00f3n Europea o cuando el representante aduanero indirecto acepta la responsabilidad de cumplir con las estipulaciones de la declaraci\u00f3n. En tales casos, el representante aduanero indirecto puede presentar una declaraci\u00f3n de aduanas y asumir las correspondientes obligaciones.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cobertura de bienes MAFC<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El Mecanismo de Ajuste del Carbono en Frontera (MAFC) se aplica a los sectores con una alta contribuci\u00f3n relativa a las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI). El MAFC fomenta m\u00e9todos de producci\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gicos tanto para exportadores como para importadores, promoviendo la idea de que el costo de la contaminaci\u00f3n debe formar parte del precio de los productos. Veamos estos sectores clave:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li><strong>Cemento<\/strong>\u00a0(C\u00f3digos CN 2507 00 80 a 2523 90 00): La industria del cemento contribuye aproximadamente al 7 % de las emisiones globales de CO2. Europa ha estado a la vanguardia en la implementaci\u00f3n de t\u00e9cnicas de producci\u00f3n de cemento m\u00e1s limpias, reduciendo sus emisiones de carbono por tonelada de cemento en alrededor del 20 % en la \u00faltima d\u00e9cada.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li><strong>Fertilizante\u00a0<\/strong>(C\u00f3digos CN 3102, 3103): La producci\u00f3n de fertilizantes contribuye aproximadamente al 2-3% de las emisiones globales de GEI, principalmente a trav\u00e9s de la producci\u00f3n de fertilizantes a base de nitr\u00f3geno. En Europa, las mejores pr\u00e1cticas y las regulaciones estrictas han resultado en procesos de producci\u00f3n m\u00e1s eficientes que reducen las emisiones de carbono.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li><strong>Hierro y Acero<\/strong>\u00a0(C\u00f3digos CN 7206 a 7217, 7224 a 7229): La producci\u00f3n de hierro y acero representa alrededor del 7-9% de las emisiones globales de CO2. La industria sider\u00fargica europea est\u00e1 explorando e invirtiendo activamente en tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n de acero m\u00e1s ecol\u00f3gicas, como la fabricaci\u00f3n de acero a base de hidr\u00f3geno.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li><strong>Aluminio\u00a0<\/strong>(C\u00f3digos CN 7601, 7604 a 7609): La producci\u00f3n de aluminio contribuye aproximadamente al 1 % de las emisiones globales de GEI. Europa ha liderado la transici\u00f3n a fuentes de energ\u00eda renovable para la producci\u00f3n de aluminio, como la hidroelectricidad, reduciendo dr\u00e1sticamente sus emisiones en comparaci\u00f3n con sus hom\u00f3logos mundiales.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li><strong>Electricidad\u00a0<\/strong>(C\u00f3digo CN 2716 00): La producci\u00f3n de electricidad y calor es la mayor fuente individual de emisiones globales de GEI, contribuyendo aproximadamente con un 25%. La Uni\u00f3n Europea est\u00e1 a la vanguardia de la transici\u00f3n hacia la energ\u00eda renovable, con el 34% de su electricidad generada a partir de fuentes renovables en 2019, reduciendo significativamente la intensidad de carbono de su sector energ\u00e9tico.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li><strong>Hidr\u00f3geno\u00a0<\/strong>(C\u00f3digo CN 2804 10 00): Aunque el hidr\u00f3geno es un portador de energ\u00eda limpia, su producci\u00f3n, en particular a partir de combustibles f\u00f3siles, puede ser intensiva en carbono. Actualmente, su contribuci\u00f3n a las emisiones globales es peque\u00f1a, pero podr\u00eda aumentar si la producci\u00f3n escala sin energ\u00edas renovables o tecnolog\u00edas de captura de carbono. La UE lidera los esfuerzos para desarrollar 'hidr\u00f3geno verde' producido mediante electr\u00f3lisis alimentada por electricidad renovable.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Estos sectores fueron seleccionados para el MAFC debido a sus altas emisiones de carbono, su exposici\u00f3n a la competencia internacional y su potencial para una r\u00e1pida descarbonizaci\u00f3n. Esta combinaci\u00f3n convierte al MAFC en una de las herramientas de pol\u00edtica verde m\u00e1s poderosas y efectivas jam\u00e1s implementadas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/climease.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Blog-navigating-pic-3-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5853\" width=\"2560\" height=\"1440\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h3>Puntos Clave<\/h3>\n<p>El Mecanismo de Ajuste de las Emisiones de Carbono en la Frontera (CBAM) de la Uni\u00f3n Europea es un componente crucial de la estrategia de la UE para alcanzar los objetivos europeos jur\u00eddicamente vinculantes de emisiones netas cero, evitar las fugas de carbono e incentivar la descarbonizaci\u00f3n internacional. Afectar\u00e1 principalmente a los importadores y fabricantes de sectores como el cemento, los fertilizantes, el hierro, el acero, el aluminio, el hidr\u00f3geno y la producci\u00f3n de electricidad.<\/p>\n<p>Desde su publicaci\u00f3n oficial el 16 de mayo de 2023, el Reglamento CBAM se ha complementado con numerosas normas nuevas y especificaciones adicionales, complicando a\u00fan m\u00e1s el panorama normativo. El reglamento espec\u00edfico para el periodo transitorio se public\u00f3 el 13 de junio, seguido de las normas exhaustivas sobre la notificaci\u00f3n de emisiones por parte de los proveedores y la abrumadora plantilla de comunicaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":19,"featured_media":748,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-learning"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v23.9 (Yoast SEO v26.8) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>CBAM: Navigating the Why, When and What | Climease<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Learn about CBAM: Navigating the Why, When and What. 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