Was ist CBAM?  Das Jahr 2026 Kohlenstoffsteuer 

Gesetzgeberischer Kontext 

Der Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) ist ein bahnbrechendes Regulierungsinstrument, das von der Europäischen Union (EU) eingeführt wurde, um die in kohlenstoffintensiven Importen enthaltenen Emissionen zu besteuern. Sein Hauptziel ist es, die Verlagerung von Emissionen in Regionen mit einer schwächeren Klimapolitik zu verhindern, wodurch die globalen Emissionen steigen.  

Mit anderen Worten: Die EU will einfach einen umfassenden Kohlenstoffpreis einführen. Um Fairness und Wettbewerbsfähigkeit gegenüber billigeren Importen zu gewährleisten, muss diese Steuer sowohl für die heimische Produktion als auch für Importe gelten. Um sicherzustellen, dass die Emissionen bis 2026 korrekt berechnet werden, sind die globalen Hersteller bereits verpflichtet, sie ihren Kunden in der EU mitzuteilen, ohne dass dafür eine Abgabe gezahlt wird. Deshalb wurde eine Übergangsfrist ab Ende 2023 festgelegt. 

CBAM Wer muss es melden? 

CBAM gilt für importierte Eisen-, Stahl-, Aluminium-, Zement-, Düngemittel-, Wasserstoff- und Stromerzeugnissewenn der Wert der Sendung 150 EUR oder mehr beträgt. Jede Ware wird unter einem bestimmten KN-Code eingereiht. Die vollständige Liste finden Sie in der offiziellen ANHANG 1 der CBAM-Verordnung oder kontaktieren Sie ClimEase für eine maßgeschneiderte Beratung. 

Alle europäischen Importeure, die in diese Kategorie fallen, müssen die in ihren Importen enthaltenen Emissionen in ihrer CBAM-Erklärung angeben. Während der Übergangsphase, die bis 2026 dauert, müssen die CBAM-Berichte vierteljährlich in der CBAM-Register die speziell von der EU geschaffen wurden. Die CBAM-Melder werden in drei Gruppen eingeteilt: 

• Einführer, die eine Zollanmeldung abgeben 

• Importeure, die die Einfuhr von Waren angeben 

• Indirekte Zollvertreter 

CBAM-Zeitleiste: Wichtige Daten 

1. Oktoberst, 2023 

Mit dem Beginn des CBAM-Berichtszeitraums beginnt eine Übergangsphase, in der die Unternehmen lediglich ihren Berichtspflichten nachkommen müssen, ohne für CBAM-Emissionszertifikate zu bezahlen. 

31. Oktoberst, 2024 

Die Importeure müssen ab sofort die tatsächlichen Emissionen der Lieferanten angeben, die nach wie vor auf der Grundlage einer beliebigen Nicht-EU-Methode berechnet werden können. 

30. Aprilth, 2025 

Die Importeure müssen ab sofort die tatsächlichen Emissionen ihrer Lieferanten auf der Grundlage der EU-Methode, also gemäß der offiziellen CBAM-Mitteilungsvorlage (Excel), angeben.

31. Julist, 2026 

Eröffnung des CBAM-Zertifikatsportals. Der Kauf kann beginnen. 

31. Maist, 2027 

Einreichungsfrist für den ersten CBAM-Jahresbericht 2026. Bis dahin müssen alle Lieferanten die offizielle EU-Methode für CBAM-Emissionsmessungen übernommen haben. Außerdem müssen die Lieferanten ihre CBAM-Emissionen von einem akkreditierten CBAM-Prüfer verifizieren lassen. Zusammen mit der Einreichung dieser jährlichen CBAM-Erklärung müssen die Importeure auch die entsprechende Menge an zuvor erworbenen CBAM-Zertifikaten abgeben, wodurch CBAM offiziell zum weltweit ersten Kohlenstoffzoll für Importe wird.  

Wie der CBAM-Tarif 2026 zustande kommt 

Für CBAM-Emissionen, die im Jahr 2026 importiert werden, müssen EU-Importeure CBAM-Zertifikate abgeben, die ab Juli 2026 gekauft werden können. Der Preis für diese Zertifikate wird auf dem durchschnittlichen wöchentlichen Auktionspreis für EU-Emissionshandelszertifikate basieren, wodurch eine Angleichung an die Wettbewerbsbedingungen für EU-Hersteller gewährleistet wird.  

Das EU-Emissionshandelssystem verwendet ein Benchmarking-System für die Zuteilung von kostenlosen Zertifikaten, wobei Sektoren, die schwieriger zu dekarbonisieren sind, oder Fabriken mit einer geringeren Kohlenstoffintensität im Vergleich zu ihren Konkurrenten mehr kostenlose Zertifikate erhalten. In ähnlicher Weise wendet CBAM ein Benchmarking-System auf einzelne importierte Produkte an. Der CBAM-Tarif erhöht sich, je größer der Abstand zwischen den eingebetteten Emissionen des importierten Produkts und seiner CN-Code-spezifischen Benchmark ist. Die kostenlosen Zertifikate im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems werden proportional zur Einführung der CBAM-Steuer auslaufen (siehe Grafik unten), so dass der CBAM-Tarif für das gleiche Produkt und die gleichen Emissionen in den kommenden Jahren steigen wird:

Kontaktieren Sie uns um eine detaillierte Spickzettel zur CBAM-Emissionsformel sowie einige produktspezifische CBAM-Tarifprognosen. 

 Die verzögerte Veröffentlichung spezifischer CBAM-Benchmarks, die für Ende 2025 erwartet wird, wird CFOs bei der Planung der Finanzen für 2026 vor große Herausforderungen stellen und könnte die Suche nach grünen Lieferanten auf den letzten Moment verschieben. 

 Berechnung der Lieferantenemissionen in Kürze 

 Die Emissionsberechnungen für Lieferanten müssen auf den tatsächlichen Produktionsmengen und den Daten zum Brennstoff- und Stromverbrauch der einzelnen Anlagen, Prozesse oder Produktionslinien basieren. Im Rahmen von CBAM sind bestimmte Emissionen, die normalerweise in Lebenszyklusanalysen (LCA) oder Product Carbon Footprint (PCF)-Methoden enthalten sind - wie etwa transport-, heizungs- oder bürobedingte Emissionen - ausgeschlossen. Dies bedeutet, dass sich die Lieferanten speziell auf die CBAM-Anforderungen konzentrieren müssen, da bestehende Emissionszertifikate nur noch bis Januar 2025 akzeptiert werden (Bericht Q4/2024). 

Ab dem dritten Quartal 2024 müssen mindestens 80% der von den Importeuren angegebenen eingebetteten Emissionen auf tatsächlichen Daten beruhen, wobei die Standardwerte auf 20% begrenzt sind (die 80/20-Regel). Da Tier-1-Zulieferer in der Regel nur einen geringen Anteil an den Gesamtemissionen eines Produkts haben, müssen sie eng mit ihren eigenen Zulieferern zusammenarbeiten, um den geforderten Schwellenwert von 80% zu erreichen. Die Nichteinhaltung dieses Schwellenwerts kann zu Geldstrafen für Importeure führen. Noch wichtiger ist, dass die Angabe von CBAM-Emissionen auf der Grundlage einer hohen Rate von Standardwerten die CBAM-Zölle für 2026 erhöhen und die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte verringern würde. Dies liegt daran, dass die Standardwerte höher angesetzt sind als die durchschnittlichen Emissionsdaten der Lieferanten, um die Offenlegung von Lieferantendaten zu fördern. Importeure und Exporteure müssen daher dieses Risiko sorgfältig gegen die damit verbundenen operativen Kosten für die Lieferkette abwägen, die durch unsere Software und unser auf CBAM spezialisiertes Support-Team drastisch gesenkt werden können. 

Darüber hinaus müssen die Lieferanten für die im Jahr 2026 verursachten CBAM-Emissionen eine Verifizierung durch eine dritte Partei von einer CBAM-akkreditierten Prüfstelle einholen, um die Einhaltung der EU-Methode nachzuweisen. Unser vorheriger Blog, Wie berechnet man CBAM-Emissionen?bietet einen detaillierten Überblick für Lieferanten und Importeure.  

ClimEase bietet eine auf CBAM spezialisierte Softwarelösung zur Vereinfachung der Emissionsberechnung, zur Kontaktaufnahme mit Lieferanten, zur Automatisierung der konformen CBAM-Berichterstattung und zur Bewertung der erforderlichen Finanzdaten, die Ihr Unternehmen benötigt, um jetzt Maßnahmen zu ergreifen. 

Schlussfolgerung 

Als erster umfassender Kohlenstofftarif markiert das CBAM einen Wendepunkt in der globalen Handels- und Klimaregulierung. Die Unternehmen müssen sich auf die Anforderungen einstellen, über Gesetzesänderungen informiert bleiben und wahrscheinlich in Instrumente zur Verringerung des Verwaltungsaufwands investieren.  

Wir von ClimEase bieten Ihnen ein solches Tool und vieles mehr. Setzen Sie sich noch heute mit ClimEase in Verbindung, um sicherzustellen, dass Sie auf die vollständige Einführung von CBAM im Jahr 2026 vorbereitet sind.